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Bas moteur occasion G9U650, Bas moteur Renault Master II Phase 4, Bas moteur Renault 2.5 DCI 120 cv
PRIX TTC : 990,00 € TTC
> Lire les conditions de garantie avant l'achat
DISPONIBILITE : immédiate en magasin à Bois d'Arcy (78) ou livraison possible à partir de 200€

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BAS MOTEUR

Renault Master II Phase 4 2.5 DCI 120 cv G9U650

TYPE MOTEUR :  G9U650   (G9U 650)
PUISSANCE :  120 cv   (88 KW)
ANNEE :  2008 Bas moteur monté de 2006 à 2010
KILOMETRAGE* :  93000 Km
ETAT DU BAS MOTEUR :  Pièce d'occasion en parfait état
* Kilométrage compteur du véhicule d'origine, non garanti conformément à la législation

COMPATIBILITES DE CE BAS MOTEUR G9U650

Nissan Interstar Phase 2 2.5 DCI 120 cv (du 08/2006 au 00/2010)
Renault Master II Phase 4 2.5 DCI 120 cv (du 06/2006 au 06/2010)

CE BAS MOTEUR PEUT EGALEMENT ETRE MONTE AVEC DES MODIFICATIONS A LA PLACE DES BAS MOTEURS SUIVANTS (nous contacter AVANT l'achat pour étudier cette question)

Nissan Interstar Phase 2 2.5 DCI 100 cv G9U650 (de 2006 à 2010),
Nissan Interstar Phase 2 2.5 DCI 100 cv G9U650 (de 2006 à 2010)
Opel Movano A Phase 2 2.5 CDTI 100 cv G9U650 (de 2006 à 2010),
Opel Movano A Phase 2 2.5 CDTI 120 cv G9U650 (de 2006 à 2010),
Opel Movano A Phase 2 2.5 CDTI 120 cv G9U754 (de 2003 à 2006),
Opel Movano A Phase 2 2.5 CDTI 100 cv G9U650 (de 2006 à 2010)
Opel Movano A Phase 2 2.5 CDTI 120 cv G9U650 (de 2006 à 2010)
Renault Master II Phase 4 2.5 DCI 100 cv G9U650 (de 2006 à 2010),
Renault Master II Phase 4 2.5 DCI 100 cv G9U650 (de 2006 à 2010)

LAISSES A TITRE GRACIEUX

LE PRIX DE CE BAS MOTEUR N'INCLUT PAS

Turbo Injection complète Collecteur d'admission Collecteur d'échappement Volant moteur Boite de vitesses Démarreur Alternateur Compresseur de climatisation Pompe de direction assistée

PROVENANCE DE CE BAS MOTEUR

Véhicule accidenté cédé par une compagnie d'assurance. Tous nos bas moteurs sont soigneusement contrôlés par notre responsable technique.

PIECES A REMPLACER PAR CELLES DE VOTRE MOTEUR

OBSERVATIONS

Votre achat sera suivi par Karine. N'hésitez pas à l'appeler pour finaliser votre achat.

La courroie de distribution est un composant essentiel au bon fonctionnement du moteur, mais fragile. Lors du remplacement de votre moteur, il est donc nécessaire de changer le kit distribution et la pompe à eau par du neuf.
Nous pouvons effectuer nous-mêmes ce remplacement sur devis.

RETOUR DE L'ANCIEN BAS MOTEUR

Pas de retour de l'ancien BAS MOTEUR.

Alias : TD Turbo Diesel 16v 16s CDTI TD Turbo Diesel 16v 16s CDTITD Turbo Diesel 16v 16s CDTITD Turbo Diesel 16v 16s CDTITD Turbo Diesel 16s 16v CDTI

ATTENTION

Méfiez-vous des échanges standard bas de gamme. Préférez un moteur d'occasion, d'origine constructeur, plus durable.
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