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Moteur occasion UHZ, Moteur Peugeot 607 Phase 2, Moteur Peugeot 2.7 V6 HDI 24v 204 cv
PRIX TTC : 2390,00 € TTC
PRIX HT (TVA 20% récupérable par les professionnels) : 1991.67 € HT
GARANTIE : 12 mois pièces et main d'oeuvre*
> Lire les conditions de garantie avant l'achat
DISPONIBILITE : immédiate en magasin à Bois d'Arcy (78) ou livraison possible à partir de 200€

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MOTEUR

Peugeot 607 Phase 2 2.7 V6 HDI 24v 204 cv UHZ

TYPE MOTEUR :  UHZ   (DT17BTED4, DT17TED4)
PUISSANCE :  204 cv   (150 KW)
ANNEE :  2005 Moteur monté de 2004 à 2010
KILOMETRAGE* :  194000 Km
* Kilométrage compteur du véhicule d'origine, non garanti conformément à la législation

COMPATIBILITES DE CE MOTEUR UHZ

Citroën C5 II Phase 1 2.7 V6 HDI 24v 204 cv (du 04/2008 au 06/2009)
Citroën C6 2.7 V6 HDI 24v 204 cv (du 11/2005 au 06/2009)
Peugeot 407 Coupé 2.7 V6 HDI 24v 204 cv (du 11/2005 au 12/2011)
Peugeot 407 Phase 1 2.7 V6 HDI 24v 204 cv (du 10/2005 au 07/2008)
Peugeot 407 Phase 2 2.7 V6 HDI 24v 204 cv (du 07/2008 au 12/2009)
Peugeot 607 Phase 2 2.7 V6 HDI 24v 204 cv (du 12/2004 au 00/2010)

LAISSES A TITRE GRACIEUX

Injection complète (5WS40157 / 4S7Q-9B395-AJ) Collecteur d'admission

LE PRIX DE CE MOTEUR N'INCLUT PAS

Turbo (723340-12 / 4U3Q-6K682-BJ) Collecteur d'échappement Volant moteur Boite de vitesses Démarreur Alternateur (0121715001) Compresseur de climatisation (1303f) Pompe de direction assistée

PROVENANCE DE CE MOTEUR

Véhicule accidenté cédé par une compagnie d'assurance. Tous nos moteurs sont soigneusement contrôlés par notre responsable technique.

PIECES A REMPLACER PAR CELLES DE VOTRE MOTEUR

OBSERVATIONS

Votre achat sera suivi par Karine. N'hésitez pas à l'appeler pour finaliser votre achat.

La courroie de distribution est un composant essentiel au bon fonctionnement du moteur, mais fragile. Lors du remplacement de votre moteur, il est donc nécessaire de changer le kit distribution et la pompe à eau par du neuf.
Nous pouvons effectuer nous-mêmes ce remplacement sur devis.

Prix professionnels : nous contacter

RETOUR DE L'ANCIEN MOTEUR

Pas de retour de l'ancien MOTEUR.

Alias : 24s 24v Turbo Diesel

ATTENTION

Méfiez-vous des échanges standard bas de gamme. Préférez un moteur d'occasion, d'origine constructeur, plus durable.
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