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tous les champs ne sont pas obligatoires

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Moteur occasion N52B30A, Moteur BMW Série 1 E87 Phase 2, Moteur BMW 130i 3.0i 24v 265 cv
PRIX TTC : 2590,00 € TTC
PRIX HT (TVA 20% récupérable par les professionnels) : 2158.33 € HT
GARANTIE : 12 mois pièces et main d'oeuvre*
> Lire les conditions de garantie avant l'achat
DISPONIBILITE : immédiate en magasin à Bois d'Arcy (78) ou livraison possible à partir de 200€

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MOTEUR

BMW Série 1 E87 Phase 2 130i 3.0i 24v 265 cv N52B30A

TYPE MOTEUR :  N52B30A   (N52-B30A)
PUISSANCE :  265 cv   (195 KW)
ANNEE :  2007 Moteur monté de 2005 à 2011
KILOMETRAGE* :  161000 Km
* Kilométrage compteur du véhicule d'origine, non garanti conformément à la législation

COMPATIBILITES DE CE MOTEUR N52B30A

BMW Série 1 E87 Phase 1 130i 3.0i 24v 265 cv (du 09/2005 au 03/2007)
BMW Série 1 E87 Phase 2 130i 3.0i 24v 265 cv (du 03/2007 au 09/2011)

CE MOTEUR PEUT EGALEMENT ETRE MONTE AVEC DES MODIFICATIONS A LA PLACE DES MOTEURS SUIVANTS (nous contacter AVANT l'achat pour étudier cette question)

BMW Z4 E85 Roadster Phase 2 3.0si 24v 265 cv N52B30A (de 2006 à 2009),
BMW Z4 E85 Roadster Phase 2 3.0si 24v 265 cv N52B30A (de 2006 à 2009)

LAISSES A TITRE GRACIEUX

Injection complète Collecteur d'admission Volant moteur

LE PRIX DE CE MOTEUR N'INCLUT PAS

Collecteur d'échappement Boite de vitesses Démarreur (7521125-04 / 0001107424) Alternateur Compresseur de climatisation (447260-1810) Pompe de direction assistée

PROVENANCE DE CE MOTEUR

Véhicule accidenté cédé par une compagnie d'assurance. Tous nos moteurs sont soigneusement contrôlés par notre responsable technique.

PIECES A REMPLACER PAR CELLES DE VOTRE MOTEUR

OBSERVATIONS

Couvre culasse en plastique à remplacer.

Votre achat sera suivi par Karine. N'hésitez pas à l'appeler pour finaliser votre achat.



Prix professionnels : nous contacter

RETOUR DE L'ANCIEN MOTEUR

Pas de retour de l'ancien MOTEUR.

Alias : 3,0 i 130i 130ia ia 24s 3,0 si i 130i 130ia ia 24s

ATTENTION

Méfiez-vous des échanges standard bas de gamme. Préférez un moteur d'occasion, d'origine constructeur, plus durable.
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